UPS国际快递哈罗德·彼得斯在首届世博会北京商报记者采访中表示,他认为中国**扩大开放的态度是恒常性和一致的。当谈到跨境电商时,他认为复杂的供应链是跨境电子商务竞争的关键。 彼得斯说,2017年,中国进口增长率为15.9%,出口增长率为7.9%,进口增长率是出口增长率的两倍。我们相信,习**和中国**在本届进博会会议上作出的承诺和采取的一系列政策将进一步改善中国的贸易环境,进一步扩大进口。 据了解,UPS国际快递自上世纪90年代以来一直参与电子商务。谈到中国跨境电子商务的迅速发展, 特别是进口电子商务给UPS国际快递带来的机遇,彼得斯认为,他不断满足复杂供应链中品牌的需求,UPS能够提供增值服务。 他说:“对于海外的大品牌来说,他们的供应链非常复杂,他们有几个子品牌,又有自己的供应链,这使整个供应链的步伐更加复杂化。” 彼得斯指出,跨境交易通常涉及多个海关。如何快速便捷地清关是UPS国际快递职业技能的测试。 在亚太地区和中国,我们多年的精心培育使我们能够更好地了解当地客户和海关手续。 同时,我们也是中国**的授权合作伙伴,我们可以非常迅速、方便和灵活地完成通关,从而帮助客户。 彼得斯透露,UPS国际快递的中国电子商务合作伙伴从小企业到大型平台。 “我们感到自豪的是,我们一直在帮助中小企业在**发展,包括我们在中国的电子商务合作伙伴。” 据悉,在UPS国际快递**多式联运服务相结合构建高效的**物流网络的基础上,新的8个新车站进一步增强了UPS中欧铁路货运业务的社会影响。在地理上,建立了连接中欧的贸易带。 这些城市包括中国、合肥、厦门和西安的三个新城市,以及德国、匈牙利、荷兰和波兰在欧洲的5个新城市。 UPS在2014年推出了中欧集装箱铁路(FCL)服务,自那时以来,铁路车站每年都在增加,以增强连通性,并为公司提供更灵活、更便捷的物流解决方案。 “UPS根据中国新的丝绸之路政策,不断增加中欧火车站,提升铁路货运服务水平。沿途国家不断参与中国的跨境贸易,凭借其多样化的服务组合和**业务联系,UPS帮助企业有效地平衡供应链,确保客户的运输需求走上正轨。”UPS亚太区总裁罗斯·麦卡洛增补道。